Datos del producto:
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Estándar de interfaz: | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Corriente de salida: | 0-600A |
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Potencia de salida: | Las emisiones de gases de efecto invernadero | Voltado de entrada: | El valor de las emisiones de dióxido de carbono se calculará en función de las emisiones de dióxido |
Rango de tensión de salida: | DC 150 ~ 1000 V | Rango de tensión de entrada: | AC 304 ~ 485 V |
Método de instalación: | Instalación en pie en el suelo | Frecuencia de la rejilla: | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
Temperatura de trabajo: | -40°C~+65°C | Nivel de protección de la PI: | Protección IP54 |
Método de enfriamiento: | enfriamiento del viento | Puerto: | Shenzhen, Foshan, HK, etc. |
Resaltar: | Cargador inteligente para vehículos eléctricos 480KW,Cargador inteligente para vehículos eléctricos 320 kW,Estaciones de carga rápida de 1200 kW de corriente continua |
UE Reino Unido Smart EV Charger 320KW 480KW 1200KW KIWI Estaciones de carga rápida de corriente continua públicas comerciales
Modelo
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320 kW
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600KW
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720KW+
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Unidad de carga
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4
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4
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6
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Dispositivo de carga
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¿ Qué es esto?
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¿ Qué es esto?
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¿ Qué es esto?
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Capacidad de producción de cada unidad
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40KW ~ 80KW
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30KW ~ 120KW
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30KW ~ 180 KW
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Corriente de salida
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1064A
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Las demás:
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Las demás:
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Voltado de salida
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DC 150V ~ 1000V (rango de potencia constante de 300V ~ 1000V)
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Rango de tensión de entrada
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Acción de corriente alterna 304V ~ 485V
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Método de instalación
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De pie en el suelo
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Método de inicio y de facturación
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RFID / conexión y carga / código QR / tarjeta de crédito
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Modo de distribución de energía
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Modo independiente, interruptor de enchufe, modo maestro-esclavo
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Válvula de entrada
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Las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de la categoría M1 y N1 se calcularán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de la categoría M1.
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Frecuencia de la red
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Se aplicarán los siguientes requisitos:
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Corriente de impulso de entrada de encendido
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≤ 120% de corriente de entrada máxima
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Protección de entrada
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Protección contra sobresaltos y bajo voltaje.
Protección contra rayos, detección de pérdida de fase
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Interrupción de entrada
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Con estuche de plástico con fuga de 30 mA de CA
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Voltado de salida
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El valor de las emisiones de dióxido de carbono se calculará en función de las emisiones de dióxido de carbono.
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Precisión del flujo constante
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≤ ± 0,5%
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Factor de la corriente
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≤ ± 0,5%
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Coeficiente de temperatura
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≤ ± 0,2%
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Eficacia
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≥ 95%
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Factor de potencia
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≥ 0,98 (más del 50% de carga)
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Aseguramiento de exportación
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250A
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Temperatura de trabajo
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-40 °C 65 °C
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Temperatura de almacenamiento
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-40°C 80°C
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Nivel de protección de la PI
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Protección IP54
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Túnel de viento
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Lado adentro y lado afuera
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Método de enfriamiento
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Refrigeración por viento
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Base de trabajo
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Base de acero
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Tamaño
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2183*1163*1057 mm y 1067*692*392 mm
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Producción máxima
potencia de un solo enchufe
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La potencia máxima depende de la cantidad de corriente que el cable de enchufe puede contener.En el caso de la carga de un solo vehículo, la potencia máxima de todo el sistema puede utilizarse en teoría.
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