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Datos del producto:
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| Estándar de interfaz: | Tipo 1, tipo 2, CCS, CHAdeMO, GB / T | Corriente de salida: | 500A máx. |
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| Potencia de salida: | 60 kW 80 kW 120 kW 150 kW | Voltado de entrada: | El valor de las emisiones de dióxido de carbono se calculará en función de las emisiones de dióxido |
| Voltaje de salida: | El valor de las emisiones de dióxido de carbono se calculará en función de las emisiones de dióxido | Salida Curren: | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones |
| Conector de carga: | CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GBT | Estándar de carga: | Se aplicará la norma ISO/IEC 61851, la norma IEC 62196, la norma ISO15118 y la norma ISO/IEC 61851. |
| Modo de carga: | El número de unidades de carga y carga de las unidades de carga y carga de las unidades de carga y c | tamaño: | Se trata de una muestra de las características de los vehículos. |
| Peso: | > 325 kg | Protección de la salida: | RCD AC 30m |
| Duración del cable de enchufe: | 5M (customizable) | ||
| Resaltar: | La carga de los cargadores de vehículos eléctricos de corriente continua de 150 kW,Pilar de cargadores de vehículos eléctricos de corriente continua montado en el suelo,Estación de recarga rápida de automóviles eléctricos |
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Potencia de salida | El valor de las emisiones de CO2 | El valor de las emisiones de CO2 | El valor de las emisiones de CO2 | ||
Características de entrada | |||||
Potencia de entrada de CA | 115A, 400V | No se aplican las disposiciones de la Directiva 2008/57/CE. | 228A, 400V | ||
Tipo de entrada | 3P + N + PE | ||||
Rango de tensión de entrada | El valor de las emisiones de dióxido de carbono es el valor de las emisiones de dióxido de carbono. | ||||
Frecuencia de entrada | Los demás elementos de la serie 1 | ||||
THD | ≤ 5 por ciento | ||||
Características de salida | |||||
Potencia de salida de corriente continua (MAX) | 60 kW | 120 kW | 150 kW | ||
Voltado de salida de corriente continua | Válvulas de velocidad | ||||
Duración del cable | 5M o personalizado | ||||
Las demás | |||||
Sistemas de distribución | TN-S. TN-C, TN-C-S, TT (se requiere un RCD externo) | ||||
Tipo de conector | 3P + N + PE | ||||
Protección | Sobrecorriente, sobrevoltaje, bajovoltaje, protección integrada contra sobretensiones, falla de tierra, incluida la protección contra fugas de corriente continua, apertura de puertas Protección | ||||
Factor de potencia (carga total) | ≥ 098 | ||||
Energía de espera | ≤ 5 por ciento | ||||
Energía de espera | < 36 W | ||||
Corriente de cortocircuito | 10kA | ||||
Corriente de precarga | El valor de las emisiones | ||||
Corriente de entrada | <Las demás: | ||||
Corriente de fuga | 0.8 mA | ||||
Medición de la energía | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. | ||||
Comunicación celular | GSM, 4G y LTE | ||||
Interfaz de usuario | |||||
Conectividad | Acceso a Internet a través de 4G/3G/Ethernet (RJ45) | ||||
Autenticación del usuario | RFID, código QR | ||||
Interfaz de usuario | Pantalla táctil LCD de 7 pulgadas de alto contraste | ||||
Protocolos de comunicación | Propiedad y OCPP 1.6J/2.0 | ||||
Lector de RFID | ISO/IEC 14443 Lector de RFID Mifare A/B | ||||
Botón de emergencia | - ¿ Qué? | ||||
Sistema de lenguaje | Inglés, chino o personalizado | ||||
Características generales | |||||
Calificación de protección | IP55 y IK10 (gabinete) / IK08 (pantalla táctil) | ||||
Altitud de funcionamiento | ≤ 2000 m | ||||
Temperatura de funcionamiento | - 20 °C a 55 °C | ||||
Temperatura de almacenamiento | -40 °C a 70 °C | ||||
Humedad | < 95%, no condensante | ||||
El montaje | Cabinetes independientes | ||||
Dimensiones (mm) | Se trata de una muestra de las características de los vehículos. | ||||
Peso neto (kg) | ≤ 258 kg | ≤ 285 kg | ≤ 325 kg | ||
Normas de cumplimiento | |||||
Códigos y normas | El objetivo de la medida es garantizar que los productos estén protegidos contra la contaminación y que los productos estén protegidos contra la contaminación y que los productos estén protegidos contra la contaminación.1, No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros deberán: | ||||
Comunicación al EV | El número de unidades de producción de las que se trate se determinará en función de las características de las instalaciones. | ||||
